Fahrzeugzustand 2025
Profitester*innen vervollständigen die Erhebung
Der Fahrzeugzustand wird seit 2022 auf Basis von Profitesterdaten bewertet. Für rund die Hälfte der SPNV-Linien im Gebiet von go.Rheinland liegen zwar tagesscharfe Zustandsdaten aus Liefernachweisen der Verkehrsunternehmen vor (u. a. zu Türen, WC und Fahrgastinformationssystemen). Da diese Daten für die übrigen Linien bislang fehlen, ermöglichen die Erhebungen der Profitesterinnen und Profitester eine vollständige und vergleichbare Darstellung.
Bewertet wurden auch im Jahr 2025 wieder technische Elemente sowie Sauberkeit und Graffitifreiheit auf einer dreistufigen Skala: voll funktionsfähig bzw. in Ordnung (100 %), kleinere Mängel (75 %) und nicht funktionsfähig bzw. größere Mängel (0 %) bzw. die Betroffenheit von Graffiti (frei von Graffiti = 100 %, kleinere Graffiti = 75 %, großflächige Graffiti = 0 %). Außerdem wurde die Sauberkeit der Fahrzeuge (innen und außen) dargestellt.
Seit 2025 ist die Datengrundlage vereinheitlicht und umfasst 140 Erhebungen pro Linie und Jahr.
Die Qualität der Fahrzeugzustände zeigt sich bei Außentüren und Fahrgastinformationssystemen insgesamt stabil. Gegenüber 2024 konnten 2025 teilweise deutliche Verbesserungen festgestellt werden. Insbesondere bei der WC-Funktionalität konnte nach dem Tief im Vorjahr eine signifikant verbesserte Bereitstellung erreicht werden. Auch bezüglich der Verschmutzungen durch Graffiti konnten Verbesserungen verzeichnet werden. Das zeigt, dass der Fachkräftemangel beim Werkstattpersonal zumindest etwas zurückgegangen ist.
Weiterhin erschwerten im Jahr 2025 jedoch zunehmende streckenbedingte Sperrungen infolge von Baumaßnahmen die Überführung von Fahrzeugen in die Werkstätten.
Funktionalität der Toiletten
- Die Toiletten wiesen 2025 weiterhin die geringste Funktionalitätsbewertung auf.
- Allerdings ist im Zeitverlauf eine positive Entwicklung erkennbar, insbesondere gegenüber dem sehr schwachen Vorjahreswert.
- Die RE-Linien schnitten mit 84,9 % insgesamt am schwächsten ab, verzeichneten jedoch eine Verbesserung um 7,8 % gegenüber dem Vorjahr.
- Die RB-Linien erreichten 90,8 % und konnten sich damit um 2,4 Prozentpunkte gegenüber 2024 steigern.
- Bei den S-Bahnen verfügte ausschließlich die Linie S 23 über eine Toilette; hier verbesserte sich die Funktionalität besonders deutlich von 72,1 % auf 91,3 % (+19,2 %).
- Zu den bestbewerteten Linien zählen die RB 38 (97,1 %), die RB 30 (94,6 %) und die RB 26 (94,1 %).
- Die schwächsten Bewertungen wiesen die Linien RE 18 (58,6 %), RE 5 (82,0 %), RE 7 (81,9 %) und RB 28 (84,7 %) auf.
- Die besonders niedrige Bewertung der Linie RE 18 ist auch strukturell bedingt: Die eingesetzten Fahrzeuge verfügten lediglich über eine Toilette. Deren Ausfall führte unmittelbar zu einer Bewertung von 0 %, während bei Fahrzeugen mit mehreren Toiletten ein Teilausfall mit 75 % berücksichtigt wurde. Die niedrigere Bewertung ist dennoch sachgerecht, da in diesen Fällen keine Ausweichmöglichkeit für Fahrgäste besteht.
Funktionalität Außentüren
- Die Bewertungen lagen über alle Produktgruppen hinweg auf dem guten Niveau des Vorjahres.
- RE- und RB-Linien erzielten mit jeweils 96,9 % nahezu identische Werte, während die S-Bahn mit 93,9 % leicht darunter blieb.
- Zu den bestbewerteten Linien zählten die RB 34 (99,2 %), RB 20 (98,7 %), RE 4 (98,6 %) und RB 28 (98,3 %).
- Die schwächsten Werte entfielen weiterhin auf die Linie RE 9 (91,4 %), die sich jedoch gegenüber 2024 leicht verbessert hat, sowie auf die Linie S 12 (91,2 %).
Funktionalität der Fahrgastinformationssysteme
- Fahrgastinformationssysteme erwiesen sich 2025 insgesamt als unkritisch und erzielten weiterhin die besten Bewertungen unter den technischen Elementen (2025: 96,7 %), auch wenn gegenüber 2024 ein leichter Rückgang zu verzeichnen ist.
- Zwischen den Produktgruppen bestanden nur geringe Unterschiede: RE-Linien erreichen 97,3 %, RB-Linien 96,4 % und S-Bahn-Linien 96,5 %.
- Negative Ausreißer bildeten die Linien RB 21 mit 88,7 % sowie RB 26 mit rund 89,0 %.
Graffiti
- Die Verschmutzungen durch Graffiti in und an den Fahrzeugen hat sich 2025 produktgruppenübergreifend verbessert. Die Graffitifreiheit lag 2025 bei 93,6 % und damit über dem Niveau der Vorjahre.
- Besonders deutlich zeigte sich eine Verbesserung bei den RE-Linien, die gegenüber dem Vorjahr um 4,6 % zulegen konnten.
- Die RB-Linien verzeichneten eine moderate Steigerung um knapp einen Prozentpunkt im Vergleich zu 2024.
- Die stärkste Entwicklung zeigten die S-Bahn-Linien, deren Graffitifreiheit sich gegenüber 2024 um gut sieben Prozentpunkte auf 91,2 % erhöht hat; innerhalb dieser Produktgruppe zeigte die Linie S 6 mit 86,8 % weiterhin den niedrigsten Wert auf.
- Als nahezu frei von Graffiti präsentierten sich 2025 die Linien RB 21 (99,5 %), RB 28 (99,1 %) und RE 1 (98,2 %).
- Die Linie RE 9 zählt mit 85,9 % weiterhin zu den stärker betroffenen Linien, konnte jedoch gegenüber dem Vorjahr eine deutliche Verbesserung um rund 8 % erzielen.
Sauberkeit insgesamt (ohne Graffiti)
- In die Sauberkeitsbewertung fließen folgende Kriterien ein: Außenhaut, Scheiben, Boden, Innengerüst, Sitze, Außen- und Durchgangstüren, Abfallbehälter sowie Toiletten.
- Aus den Einzelbewertungen wird ein Gesamtmittelwert gebildet.
- Die Ergebnisse lagen 2025 über alle Produktgruppen hinweg auf einem einheitlichen Niveau von 93,6 %.
- Gegenüber 2024 konnten sich insbesondere die RB- und S-Bahn-Linien jeweils um rund zwei Prozentpunkte verbessern, während die RE-Linien mit 93,2 % auf Vorjahresniveau verblieben.
- Zu den bestbewerteten Linien zählten 2025 die RB 38 (95,3 %), die RB 20 (95,2 %), der RE 4 (95,6 %) und der RE 5 (95,6 %).
- Die niedrigsten Werte wiesen die Linien RB 26 (86,4 %) und RE 9 (89,0 %) auf.