Im go.Rheinland-Gebiet verkehren S-Bahnen, Regionalbahnen und Regional-Express-Linien auf einer Linienlänge von rund 1.640 km. Davon entfallen auf...
Im Gebiet der go.Rheinland GmbH werden mit diesen Linien insgesamt 201 Bahnhöfe und Haltepunkte bedient.
Eine Übersicht über das Liniennetz des Schnellverkehrs im go.Rheinland-Gebiet finden Sie hier zum Downloaden:
Die Linie S 6 soll mittelfristig zwischen Köln und Mönchengladbach die RB 27 ersetzen und damit den Takt zwischen Köln und Grevenbroich / Mönchengladbach erhöhen sowie neue Haltepunkte erschließen.
Linienlänge:
34,81 km
Betriebsleistung:
1.204.603,54 km/Jahr
Fahrgäste:
11,4 Mio./Jahr
Beförderungsleistung:
112,0 Mio. Pkm/Jahr
Vertragslaufzeit:
bis Dezember 2032
Betreiber:
DB Regio AG, Region NRW
Takt (Zugfolgezeit):
20 Minuten
Regelfahrzeuge:
Elektrotriebzug BR 422
Die S-Bahn Linie 11 verbindet Bergisch Gladbach und Düsseldorf Flughafen Terminal über Köln Hbf, Köln-Worringen, Dormagen, Neuss Hbf und Düsseldorf Hbf. Nach erfolgtem Ausbau der Stammstrecke Köln Messe/Deutz – Köln Hansaring sowie dem Ausbau zwischen Köln-Dellbrück und Bergisch Gladbach verkehrt neben der S 11 die neue Linie S 10, sodass ein 10-Minuten-Takt zwischen Bergisch Gladbach und Köln-Worringen entsteht.
Linienlänge:
33,18 km
Betriebsleistung:
1.347.109,36 km/Jahr
Fahrgäste:
16,9 Mio./Jahr
Beförderungsleistung:
148,5 Mio. Pkm/Jahr
Vertragslaufzeit:
bis Dezember 2032
Betreiber:
DB Regio AG, Region NRW
Takt (Zugfolgezeit):
20 Minuten, Verstärkerzüge in Einzellagen
Regelfahrzeuge:
Elektrotriebzug BR 423
Die S-Bahn Linie 12 verbindet Horrem/Köln-Ehrenfeld und Hennef über Porz im 20-Minuten-Takt. Ab Hennef verkehrt sie stündlich weiter bis Au (Sieg), wo Anschluss an die RB 90 in Richtung Siegen besteht. Zwischen Hennef und Au (Sieg) überlagern sich S 12 und S 19 zu einem 30-Minuten-Takt.
Im Zuge des Ausbaus der Erftbahn soll die S 12 zukünftig über Horrem hinaus bis Bedburg verlängert werden und dort die RB 38 ersetzen. Dies ermöglicht mehr Direktverbindungen und einen attraktiven 20-Minuten-Takt.
Linienlänge:
84,35 km
Betriebsleistung:
2.218.389,46 km/Jahr
Fahrgäste:
14,6 Mio./Jahr
Beförderungsleistung:
172,5 Mio. Pkm/Jahr
Vertragslaufzeit:
bis Dezember 2032
Betreiber:
DB Regio AG, Region NRW
Takt (Zugfolgezeit):
20 Minuten
Regelfahrzeuge:
Elektrotriebzug BR 423
Die Linie S 19 verbindet Düren, Horrem, Köln, den Flughafen Köln/Bonn und Hennef im 20-Minuten-Takt. Stündlich verkehrt sie dabei weiter nach Au (Sieg), wobei sich S 12 und S 19 zwischen Hennef und Au (Sieg) zu einem 30-Minuten-Takt überlagern. Einzelne Fahrten verkehren zudem über Hennef hinaus bis Blankenberg.
Linienlänge:
110,68 km
Betriebsleistung:
3.654.446,98 km/Jahr
Fahrgäste:
20,1 Mio./Jahr
Beförderungsleistung:
305,2 Mio. Pkm/Jahr
Vertragslaufzeit:
bis Dezember 2032
Betreiber:
DB Regio AG, Region NRW
Takt (Zugfolgezeit):
20 Min
Regelfahrzeuge:
Elektrotriebzug BR 423
Seit 12/2017 verkehrt die S 23 zwischen Bonn und Euskirchen täglich im Halbstundentakt. In der Hauptverkehrszeit wird die Linie zwischen Rheinbach und Bonn zum 15 min Takt verstärkt.
Linienlänge:
48,10 km
Betriebsleistung:
1.352 Tsd. Zkm/Jahr
Fahrgäste:
5,8 Mio./Jahr
Beförderungsleistung:
82,5 Mio. Pkm/Jahr
Vertragslaufzeit:
bis Dezember 2033
Betreiber:
DB Regio AG, Region NRW
Takt (Zugfolgezeit):
30 Minuten (Bonn – Euskirchen), in der Hauptverkehrszeit 15 Minuten (Bonn – Rheinbach),
60 Minuten (Euskirchen – Bad Münstereifel)
Regelfahrzeuge:
Dieseltriebzug BR 620 (LINT81) / BR 622 (LINT54)
Der RE 1 (RRX) bietet eine stündliche Verbindung zwischen Aachen Hbf und Hamm (Westf.).
Betreiber ist seit Februar 2022 die National Express Rail GmbH.
Im Rahmen des RRX-Ausbaus soll perspektivisch ein 15-Minuten-Takt zwischen Köln und Dortmund hergestellt werden.
Linienlänge:
243,56 km, davon 114,72 km im go.Rheinland-Gebiet
Betriebsleistung:
1.468 Tsd. Zkm/Jahr
Fahrgäste:
10,4 Mio./Jahr
Beförderungsleistung:
386,9 Mio. Pkm/Jahr
Vertragslaufzeit:
bis Dezember 2033
Betreiber:
National Express Rail GmbH
Takt (Zugfolgezeit):
60 Min., Verstärkerzüge in Einzellagen
Kapazität/Regelfahrzeuge:
Siemens Desiro HC (ET 462)
Sitzplatzkapazitäten: 400 Sitzplätze (Einzeltraktion), 800 Sitzplätze (Doppeltraktion)
Der RE 4 bietet eine stündliche Verbindung zwischen Aachen Hbf und Dortmund Hbf.
Betreiber ist die National Express Rail GmbH.
Linienlänge:
173,88 km, davon 48,93 km im
go.Rheinland-Gebiet
Betriebsleistung:
747 Tsd. Zkm/Jahr
Fahrgäste:
10,4 Mio./Jahr
Beförderungsleistung:
90,5 Mio. Pkm/Jahr
Vertragslaufzeit:
bis Dezember 2033
Betreiber:
National Express Rail GmbH
Takt (Zugfolgezeit):
60 Minuten, Verstärkerzüge in Einzellagen
Regelfahrzeuge:
Siemens Desiro HC (ET 462)
Sitzplatzkapazitäten: 400 Sitzplätze (Einzeltraktion), 800 Sitzplätze (Doppeltraktion)
Der RE 5 bietet eine stündliche Verbindung zwischen Koblenz und Wesel.
Betreiber der Linie ist National Express Rail GmbH.
Im Rahmen des RRX-Ausbaus soll perspektivisch ein 15-Minuten-Takt zwischen Köln und Dortmund hergestellt werden.
Linienlänge:
224,18 km, davon 64,63 km im
go.Rheinland-Gebiet
Betriebsleistung:
817 Tsd. Zugkm/Jahr
Fahrgäste:
10,5 Mio./Jahr
Beförderungsleistung:
266,0 Mio. Pkm/Jahr
Vertragslaufzeit:
bis Dezember 2033
Betreiber:
National Express Rail GmbH
Takt (Zugfolgezeit):
60 Min. (Regeltakt, ohne HVZ-Leistungen)
Regelfahrzeuge:
Siemens Desiro HC (ET 462)
Sitzplatzkapazitäten: 400 Sitzplätze (Einzeltraktion), 800 Sitzplätze (Doppeltraktion)
Der RE 6 (RRX) bietet eine stündliche Verbindung zwischen Köln/Bonn Flughafen und Minden.
Betreiber der Linie ist National Express Rail GmbH.
Linienlänge:
282,44 km, davon 32,86 km im
go.Rheinland-Gebiet
Betriebsleistung:
504 Tsd. Zugkm/Jahr
Fahrgäste:
2,7 Mio./Jahr
Beförderungsleistung:
51,3 Mio. Pkm/Jahr
Vertragslaufzeit:
bis Dezember 2033
Betreiber:
National Express Rail GmbH
Takt (Zugfolgezeit):
60 Min. (Regeltakt, ohne HVZ-Leistungen)
Regelfahrzeuge:
Siemens Desiro HC (ET 462)
Sitzplatzkapazitäten: 400 Sitzplätze (Einzeltraktion), 800 Sitzplätze (Doppeltraktion)
Der RE 7 wird seit Fahrplanwechsel im Dezember 2015 von National Express Rail GmbH betrieben.
Als Fahrzeug wird ein fünfteiliger Talent 2, überwiegend in Doppeltraktion, eingesetzt.
Linienlänge:
250,02 km, davon 41,03 km im
go.Rheinland-Gebiet
Betriebsleistung:
548 Tsd. Zugkm/Jahr
Fahrgäste:
5,2 Mio./Jahr
Beförderungsleistung:
90,0 Mio. Pkm/Jahr
Vertragslaufzeit:
bis Dezember 2030
Betreiber:
National Express Rail GmbH
Takt (Zugfolgezeit):
60 Min. (Regeltakt, ohne HVZ-Leistungen)
Regelfahrzeuge:
Bombardier Talent 2 (ET 442)
Sitzplatzkapazitäten Fünfteiler: 255 Sitzplätze (Einzeltraktion), 510 Sitzplätze (Doppeltraktion)
Halbstündlich fahren der RE 8 und die RB 27 von Mönchengladbach über Köln nach Koblenz. Der RE 8 hat dabei eine Fahrtzeit von durchschnittlich 150 Minuten, die RB 27 fährt im Durchschnitt 158 Minuten.
Betreiber beider Linien ist die DB Regio AG, Region NRW.
Linienlänge:
174,63 km, davon 67,14 km im
go.Rheinland-Gebiet
Betriebsleistung:
932 Tsd. Zugkm/Jahr
Fahrgäste:
5,1 Mio./Jahr
Beförderungsleistung:
108,1 Mio. Pkm/Jahr
Vertragslaufzeit:
bis Dezember 2034
Betreiber:
DB Regio AG, Region NRW
Takt (Zugfolgezeit):
60 Min. (Regeltakt, HVZ-Leistungen in Einzellagen)
Regelfahrzeuge:
Regelfahrzeuge: Alstom Coradia Continental (ET 1440)
Sitzplatzkapazitäten Dreiteiler: 152 Sitzplätze (Einzeltraktion), 304 Sitzplätze (Doppeltraktion)
Sitzplatzkapazitäten Fünfteiler: 255 Sitzplätze (Einzeltraktion), 510 Sitzplätze (Doppeltraktion)
Sitzplatzkapazitäten 3-+5-Teiler: 407 Sitzplätze (Mischtraktion)
Der Rhein-Sieg-Express (RSX) verbindet Aachen, Köln und Siegen im Stundentakt.
Betreiber der Linie ist die DB Regio AG, Region NRW.
Linienlänge:
170,92 km, davon 136,57 km im
go.Rheinland-Gebiet
Betriebsleistung:
1.780 Tsd. Zugkm/Jahr
Fahrgäste:
8,0 Mio./Jahr
Beförderungsleistung:
315,1 Mio. Pkm/Jahr
Vertragslaufzeit:
bis Dezember 2025
Betreiber:
DB Regio AG, Region NRW
Takt (Zugfolgezeit):
60 Min. (Regeltakt, HVZ-Leistungen in Einzellagen)
Regelfahrzeuge:
Regelfahrzeuge: Bombardier Talent 2 (ET 442), Lok-Doppelstockwagen
Sitzplatzkapazitäten Talent 2 Dreiteiler: 178 Sitzplätze
Sitzplatzkapazitäten Talent 2 Vierteiler: 249 Sitzplätze
Sitzplatzkapazitäten Talent 2 Fünfteiler: 300 Sitzplätze
Sitzplatzkapazitäten Lok-Dosto 5 Wagen: 641 Sitzplätze
Sitzplatzkapazitäten Lok-Dosto 6 Wagen: 808 Sitzplätze
Die RE 12 verkehrt wegen der Unwetterfolgen aus dem Sommer 2021 zurzeit nur zwischen Köln Messe/Deutz und Kall. Zwischen Kall und Trier Hbf findet ein Ersatzverkehr mit Bussen statt.
Linienlänge:
182,63 km, davon 92,38 km im
go.Rheinland-Gebiet
Betriebsleistung:
156 Tsd. Zugkm/Jahr
Fahrgäste:
0,3 Mio./Jahr
Beförderungsleistung:
12,9 Mio. Pkm/Jahr
Vertragslaufzeit:
bis Dezember 2033
Betreiber:
DB Regio AG, Region NRW
Takt (Zugfolgezeit):
Einzellagen (3 Zugpaare)
Regelfahrzeuge:
Alstom Coradia Lint 81 (VT 620)
Sitzplatzkapazitäten: 300 Sitzplätze (Einzeltraktion)
Der RE 18 bietet eine attraktive Direktverbindung zwischen Aachen und Maastricht.
Eine Verlängerung über Maastricht hinaus nach Lüttich ist geplant.
Linienlänge:
49,8 km (bis Maastricht-Randwyck), davon 15,4 km im
go.Rheinland-Gebiet
Betriebsleistung:
339 Tsd. Zkm/Jahr
Fahrgäste:
0,3 Mio./Jahr
Beförderungsleistung:
0,2 Mio. Pkm/Jahr
Vertragslaufzeit:
bis Dezember 2031
Betreiber:
Arriva Personenvervoer Nederland B.V. (Arriva NL)
Takt (Zugfolgezeit):
30 Minuten (Aachen – Maastricht), 60 Minuten (Aachen – Liège, ab Sommer 2024)
Regelfahrzeuge:
Stadler Flirt 3
Sitzplatzkapazitäten: 192 Sitzplätze (Einzeltraktion)
Die RE 22 verkehrt wegen der Unwetterfolgen aus dem Sommer 2021 zurzeit nur zwischen Köln Messe/Deutz und Kall. Zwischen Kall und Kyllburg findet ein Ersatzverkehr mit Bussen statt. Ab Kyllburg verkehrt die RB 22 bis Trier Hbf.
Linienlänge:
182,63 km, davon 92,38 km im
go.Rheinland-Gebiet
Betriebsleistung:
1.196 Tsd. Zugkm/Jahr
Fahrgäste:
3,1 Mio./Jahr
Beförderungsleistung:
105,6 Mio. Pkm/Jahr
Vertragslaufzeit:
bis Dezember 2033
Betreiber:
DB Regio AG, Region NRW
Takt (Zugfolgezeit):
60 Min. (Regeltakt, HVZ-Leistungen in Einzellagen)
Regelfahrzeuge:
Alstom Coradia Lint 54 / 81 (VT 622 / 620)
Sitzplatzkapazitäten Lint 81: 300 Sitzplätze (Einzeltraktion), 600 Sitzplätze (Doppeltraktion)
Sitzplatzkapazitäten Lint 54: 160 Sitzplätze (Einzeltraktion), 320 Sitzplätze (Doppeltraktion)
Sitzplatzkapazitäten Lint 54 + 81: 460 Sitzplätze (Mischtraktion)
Ab dem Grenzbahnhof Hergenrath verkehrt die Linie weiter als S 41 (S-Bahn Lüttich) über Welkenraedt – Verviers – Pepinster – Liège-Guillemins (Lüttich) bis nach Liège-Saint Lambert.
Linienlänge:
6,77 km, davon 6,77 km im
go.Rheinland-Gebiet
Betriebsleistung:
84 Tsd. Zugkm/Jahr
Fahrgäste:
0,3 Mio./Jahr
Beförderungsleistung:
1,8 Mio. Pkm/Jahr
Vertragslaufzeit:
bis Dezember 2033
Betreiber:
Société nationale des
chemins de fer belges
(SNCB)
Takt (Zugfolgezeit):
60 Minuten
Regelfahrzeuge:
Lok-I11-Wagen
Sitzplatzkapazitäten:
278 Sitzplätze (4 Wagen)
Die euregiobahn verkehrt im Halbstundentakt zwischen Langerwehe – Stolberg Altstadt – Alsdorf Annapark und im Stundentakt zwischen Düren – Stolberg Altstadt – Aachen Hbf.
Die aus Aachen kommenden Züge werden in Stolberg geflügelt. Ein Zugteil verkehrt in Richtung Langerwehe bzw. Düren. Der andere Zugteil fährt in Richtung Stolberg Altstadt.
Linienlänge:
75,88 km, davon 75,88 km im
go.Rheinland-Gebiet
Betriebsleistung:
1.501 Tsd. Zugkm/Jahr
Fahrgäste:
5,3 Mio./Jahr
Beförderungsleistung:
52,8 Mio. Pkm/Jahr
Vertragslaufzeit:
bis Dezember 2027
Betreiber:
DB Regio AG, Region NRW
Takt (Zugfolgezeit):
alle 30 Min. zwischen Langerwehe – Stolberg Altstadt – Alsdorf Annapark
alle 60 Min. zwischen Düren – Stolberg Altstadt – Aachen Hbf
Regelfahrzeuge:
Bombardier Talent 1 (VT 643.2)
Sitzplatzkapazitäten: 96 Sitzplätze (Einfachtraktion), 192 Sitzplätze (Doppeltraktion)