Unsere Themen im go.Blog befassen sich vornehmlich mit Erklärungen, wie go.Rheinland, der Aachener Verkehrsverbund (AVV), der Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) und ihre Gremien funktionieren und welche Themen von den Fachexpert*innen bearbeitet werden.

Unsere Gremien

Informationen zu Struktur und Organisation von go.Rheinland, AVV und VRS.

Sitzung des Zweckverbandes VRS
Sitzung des Zweckverbandes VRS

Die Verbandsversammlungen

Organisation, Aufgaben und Zuständigkeiten der Verbandsversammlungen.

3 Fragen an...

Unsere Fachexpert*innen geben Einblicke in ihre Arbeit.

Sven Carstensen

Leiter Verkehrswirtschaft, Vertrieb und Marketing bei go.Rheinland

Interview: 3 Fragen an... Nathalie Kuhn und Niklas Singer

Nathalie Kuhn und Niklas Singer

Mobilitätskonzepte und Verkehrsplanung

Wie funktioniert der Nahverkehr?

Bis nach einem abgestimmten Fahrplan gefahren und eine neue Haltestelle bedient werden kann, bedarf es einer Menge Vorarbeit. Und manchmal kommt es auch anders als geplant. Wir erläutern die Hintergründe.

Wie entsteht ein Fahrplan?

Jede*r will eine Trasse haben.

Niko erklärt: Warum sind die Züge manchmal kürzer?

Warum fahren manchmal kürzere Züge?

Mit wie vielen Wagen ein Zug fährt, hängt hauptsächlich von der durchschnittlichen Anzahl der Fahrgäste ab. Dennoch fahren manchmal kürzere Züge als sonst. Aber warum ist das eigentlich so?

Niko erklärt: Warum gibt es so viele Baustellen?

Warum gibt es so viele Baustellen?

Jeden Tag fahren fast 4.000 Bahnen durch NRW. Bei so viel Verkehr sind die Strecken nach einiger Zeit natürlich abgenutzt. Zudem gibt es heute einfach mehr Verkehr als früher. Eine Lösung sind mehr Gleise, eine andere die Digitalisierung.