Zweckverband go.Rheinland übergibt Zuwendungsbescheide in Höhe von insgesamt 45,08 Millionen Euro an wupsi
Leverkusen/Köln. Der Ausbau der alternativen Antriebe bei der wupsi geht weiter voran, nachdem im April 2022 die ersten zehn batteriebetriebenen Elektrobusse in die Flotte aufgenommen wurden. Der Zweckverband go.Rheinland hat der wupsi Zuwendungsbescheide in Höhe von insgesamt 45,08 Millionen Euro übergeben, welche durch das Land Nordrhein-Westfalen bereitgestellt werden. Damit wird die Lade- und Tankinfrastruktur für 112 batteriebetriebene Elektrobusse sowie zehn Brennstoffzellen-Busse (Wasserstoffbusse) gefördert. Die Förderquote liegt bei 90 Prozent.
„Dies ist ein weiterer wichtiger Schritt, damit der ÖPNV bei der Umsetzung der nationalen und globalen Ziele des Klima- und Umweltschutzes helfen kann. Der Mix aus den unterschiedlichen alternativen Antriebsformen ist perfekt auf das Gebiet der wupsi abgestimmt, da die Busse städtische und ländliche Gebiete bedienen“, so Dr. Norbert Reinkober, go.Rheinland-Geschäftsführer.
Durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hatte die wupsi bereits im letzten Jahr die Förderzusage für 46 batteriebetriebene E-Busse sowie erstmalig auch zehn Wasserstoffbusse erhalten, deren Mehrkosten gegenüber Dieselbussen mit je 80 Prozent gefördert werden. Die Förderung über go.Rheinland ermöglicht nun auch den Aufbau der nötigen Lade- und Tankinfrastruktur auf den Betriebshöfen in Leverkusen und Bergisch Gladbach. Dies beinhaltet neben den Ladesäulen die Infrastruktur zur Stromverteilung, die Erweiterung der Netzanschlüsse sowie auch die Anschaffung einer Wasserstofftankstelle.
„Die Umstellung der Flotte ist mit hohen Kosten verbunden, die ohne die Unterstützung durch Fördermittel nicht möglich wäre. Wir danken go.Rheinland sehr für die Förderung und somit auch dafür, den ÖPNV in der Region noch umweltfreundlicher zu machen“, sagt Marc Kretkowski, Geschäftsführer der wupsi.
Der Umbau der kompletten Busflotte der wupsi soll bis 2034 abgeschlossen sein. Dabei wird sowohl auf batteriebetriebene Elektrobusse, als auch auf Wasserstoffbusse gesetzt. Für die längeren Strecken über Land sollen dabei künftig die reichweitenstärkeren Wasserstoffbusse eingesetzt werden, für die kürzeren Linien im Stadtverkehr werden die batteriebetriebenen Elektrobusse genutzt. Die Erfahrungen mit den seit über einem Jahr im Einsatz befindlichen Elektrobussen sind dabei sehr positiv, sowohl die Fahrgäste als auch das Fahrpersonal sind von den leisen und umweltfreundlichen Fahrzeugen begeistert.
Im Anhang finden Sie ein Bild von der Förderbescheidübergabe, das Sie bei Nennung der Fotoquelle "wupsi" gerne kostenfrei benutzen können. Zu sehen sind go.Rheinland-Geschäftsführer Dr. Norbert Reinkober (li.) sowie wupsi-Geschäftsführer Marc Kretkowski.
