3 Fragen an: Manfred Knieps, Prokurist und Bereichsleiter Marktforschung/Einnahmenaufteilung bei der VRS GmbH

Der Luftlinientarif eezy.nrw erfreut sich immer größerer Beliebtheit – das zeigen nicht nur steigende Absatzzahlen, sondern auch die aktuelle Befragung unter mehr als 5.100 Nutzerinnen und Nutzern der VRS eezy.nrw-App. In unserem 3-Fragen-Interview sprechen wir mit Dr. Manfred Knieps, Prokurist und Bereichsleiter Marktforschung/Einnahmenaufteilung bei der VRS GmbH, über die wichtigsten Ergebnisse der Umfrage, welche Verbesserungspotenziale die Befragten sehen und welche Rolle der Altersdurchschnitt der Befragten bei der Interpretation der Ergebnisse spielt.

Die aktuelle Umfrage unter den mehr als 5.100 Nutzerinnen und Nutzern der VRS eezy.nrw-App ergibt Topwerte für eezy.nrw. Kannst Du die wichtigsten Ergebnisse einmal kurz für uns zusammenfassen?

Manfred: Die Befragungsergebnisse belegen, dass der Luftlinientarif für die Nutzerinnen und Nutzer der VRS eezy.nrw-App aus ihrem ÖPNV-Alltag nicht mehr wegzudenken ist. 96 Prozent der Befragten, die damit bereits Fahrten absolviert haben, würden die Nutzung weiterempfehlen. 90 Prozent der Befragten gaben an, sie seien mit eezy.nrw zufrieden oder sogar sehr zufrieden. Über diese Topwerte freuen wir uns sehr. 

Wir haben außerdem nach den wichtigsten Gründen gefragt, warum Fahrgäste das eezy.nrw-System für ihre Fahrten nutzen. Dabei nannten die Befragten zuvorderst den Preis, also dass der Preis mittels eezy.nrw auf ihren Strecken günstiger sei als der normale Tarif, mit 36 Prozent sowie den einfachen und bequemen Ticketerwerb über die App mittels Check-in/Check-out mit 25 Prozent. Für 20 Prozent der Teilnehmenden ist zudem die Leistungsgerechtigkeit entscheidend, dass sie also nur für die Strecke zahlen, die sie auch fahren.

Auch wenn die Zufriedenheit der befragten Nutzerinnen und Nutzer mit eezy.nrw im VRS bemerkenswert hoch ist, gibt es doch immer Verbesserungspotenziale. Welche Wünsche haben die Befragten in der Umfrage geäußert?

Manfred: Die Bereitschaft, uns Feedback zu geben, war immens: mehr als 5.100 Personen haben an unserer Umfrage teilgenommen. Dank der guten Resonanz können wir aus der Umfrage viel für die Weiterentwicklung der VRS eezy.nrw-App und des Luftlinientarifs ableiten.

Die App wird insgesamt gut bewertet, mit leichten Verbesserungspotenzialen bei Stabilität und Nutzerführung. Mehr als die Hälfte hatte zwar schon einmal Probleme, diese treten aber überwiegend (über 80 Prozent) nur ab und zu oder äußerst selten auf. Zeitweilige Probleme mit einem fehlenden Netz bei der Nutzung unseres Smartphones kennen wir alle. 

Klar geäußerte Wünsche betreffen darüber hinaus das Mitbuchen von Personen – insbesondere Kindern – sowie Fahrrädern. Hierzu ist eine Umsetzung bereits in Vorbereitung. Zudem möchten bestehende Nutzer*innen stärker über Neuheiten informiert werden, zum Beispiel über den seit 01. Januar 2026 geltenden Fahrtenpreisdeckel.

Der Altersdurchschnitt der Befragten liegt bei 55 Jahren. Inwiefern spielt diese Altersstruktur bei der Interpretation der Ergebnisse eine Rolle?

Manfred: Die Altersstruktur der Befragten ist ein wichtiger Faktor, um die Ergebnisse der Umfrage richtig einzuordnen. Mit einem Durchschnittsalter von 55 Jahren bildet die Stichprobe die Perspektive einer erfahrenen, häufig auch besonders treuen ÖPNV-Nutzergruppe ab. Dieses Feedback ist für uns sehr wertvoll, weil gerade diese Fahrgäste den ÖPNV oft seit vielen Jahren nutzen und daher sehr genau einschätzen können, was gut funktioniert und wo wir weiter verbessern können. 

Dass gerade sie mit der VRS-eezy.nrw-App so zufrieden sind und mit einer so hohen Rate weiterempfehlen würden, freut uns daher umso mehr. Das zeigt, dass wir auf dem richtigen Weg sind, wenn wir eezy.nrw zu einer der tragenden Säulen des gemeinsamen Tarifs von AVV und VRS ab Juni 2026 machen.

Zudem ist die Altersstruktur der Befragungsteilnehmer auch ein Beleg dafür, dass eezy.nrw eben kein „Spartenprodukt“ für eine junge, besonders digital affine Fahrgastgruppe ist. Vielmehr nutzen auch ältere Fahrgäste den Luftlinientarif – und wissen seine Vorteile zu schätzen.