Eifelstrecke von Euskirchen bis Mechernich ab 23. April wieder in Betrieb — Auf der Voreifelbahn können die Züge ab 1. Mai wieder bis Euskirchen durchfahren
Expert*innen arbeiten zeitgleich an Gleisen, Bahnsteigen, Schallschutzwänden, Weichen und einer Brücke — Fahrplanänderungen und Schienenersatzverkehr auf den Linien RE 8 und RB 27
Neue Brücke über den Willy-Brandt-Ring wird in Rekordzeit eingeschoben — Arbeiten für das vierte Gleis in Langenfeld und Leverkusen gehen weiter — Busse statt Bahnen und Fahrplanänderungen