Der Wettbewerb im Schienenpersonennahverkehr hat sichtbare Veränderungen gebracht. Heute sind auf den Schienen im go.Rheinland-Gebiet acht Unternehmen unterwegs.
Als Besteller der Leistung organisiert go.Rheinland zurzeit unten aufgeführte Ausschreibungsverfahren des Schienenpersonennahverkehrs
Vergabeverfahren in
Vorbereitung
Teilnahmewettbewerb
läuft
Vergabeverfahren
läuft
Angebotsauswertung
läuft
Nachprüfungsverfahren
läuft
Vergabeverfahren
abgeschlossen
Streckenverlauf (2 Teillinien):
(Euskirchen –) Düren – Langerwehe – Eschweiler Talbahn – Stolberg Hbf – Aachen Hbf – Herzogenrath – Alsdorf-Annapark – Stolberg Hbf
Stolberg-Breinig – Stolberg Hbf – Aachen Hbf – Herzogenrath – Alsdorf-Annapark – Aldenhoven-Siersdorf
Leistungsvolumen:
1,8 Mio. Zkm/Normjahr (+ 0,4 Mio. Zkm/Normjahr)
Fahrzeugart:
Neufahrzeuge (Elektrotriebzüge (EMU))
Vertragsstart:
vsl. Dezember 2027
Vertragsende/Laufzeit:
vsl. Dezember 2042
SPNV-Aufgabenträger:
ZV go.Rheinland
Verfahrensart:
Verhandlungsverfahren mit vorgeschaltetem Teilnahmewettbewerb
Verfahrensstatus:
Teilnahmewettbewerb läuft
Streckenverlauf (2 Teillinien):
Düren – Langerwehe – Eschweiler Talbahn – Stolberg Hbf – Aachen Hbf – Herzogenrath – Alsdorf-Annapark – Stolberg Hbf
Stolberg-Breinig – Stolberg Hbf – Aachen Hbf – Herzogenrath – Alsdorf-Annapark – Aldenhoven-Siersdorf
Leistungsvolumen:
1,7 Mio. Zkm/Normjahr (+ 0,4 Mio. Zkm/Normjahr)
Fahrzeugart:
Neu- und/oder Gebrauchtfahrzeuge (vsl. Dieseltriebzüge (DMU))
Vertragsstart:
vsl. Dezember 2026
Vertragsende/Laufzeit:
vsl. Dezember 2027
SPNV-Aufgabenträger:
ZV go.Rheinland
Verfahrensart:
Verhandlungsverfahren mit vorgeschaltetem Teilnahmewettbewerb
Verfahrensstatus:
Vergabeverfahren in Vorbereitung
Linienverläufe:
RB 21 Nord: Düren – Jülich – Jülich Nord – Linnich (– Hückelhoven-Baal)
RB 21 Süd: Düren – Untermaubach-Schlagstein – Heimbach (Eifel)
RB 28: Düren – Zülpich – Euskirchen
Leistungsvolumen:
1,3 Mio. Zkm/Normjahr (ohne Netzerweiterung). Eine Netzerweiterung auf der Linie RB 21 Nord nach Hückelhoven-Baal ist geplant
Fahrzeugart:
Neufahrzeuge (Brennstoffzellentriebzug (HEMU))
Vertragsstart:
vsl. Dezember 2028
Vertragsende/Laufzeit:
vsl. Dezember 2043
SPNV-Aufgabenträger:
ZV go.Rheinland
Verfahrensart:
Verhandlungsverfahren mit vorgeschaltetem Teilnahmewettbewerb
Verfahrensstatus:
Vergabeverfahren in Vorbereitung
Linienverlauf:
RE 9: Aachen Hbf – Düren – Köln Hbf – Troisdorf – Betzdorf – Siegen Hbf
Leistungsvolumen:
2,4 Mio. Zkm/Normjahr
Fahrzeugart:
Neu- und/oder Gebrauchtfahrzeuge (Elektrotriebzüge (EMU))
Vertragsstart:
Dezember 2025
Vertragsende/Laufzeit:
Dezember 2030
SPNV-Aufgabenträger:
ZV go.Rheinland (federführend), SPNV-Nord, NWL
Verfahrensart:
Verhandlungsverfahren mit vorgeschaltetem Teilnahmewettbewerb
Verfahrensstatus:
Vergabeverfahren in Vorbereitung