Hintergrund der Machbarkeitsstudie

Die Machbarkeitsstudie ist Teil mehrerer Untersuchungen zum Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Rheinischen Revier, die im Rahmen der Mobilitätsstrategie von go.Rheinland durchgeführt werden. Ziel des Gesamtprogramms ist es, den Strukturwandel nach dem Braunkohleausstieg zu unterstützen und die Verkehrsverbindungen in der Region zu verbessern. Grundlage ist ein Förderantrag im Bundesprogramm „STARK“ (Strukturstärkung Kohleregionen), den go.Rheinland gemeinsam mit Partnerinstitutionen gestellt hat. Die Studie wird unter anderem in Zusammenarbeit mit dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) umgesetzt. 

Im Mittelpunkt steht die Frage, ob eine stillgelegte Bahnstrecke im Kreis Heinsberg wieder in Betrieb genommen werden kann – mit Anschluss an Mönchengladbach. Dabei geht es vor allem darum, die Mobilität im ländlichen Raum zu verbessern und die Region besser an das bestehende Schienennetz anzubinden.

Ziele der Machbarkeitsstudie

Die Studie soll klären, ob und wie die Bahnstrecke technisch, betrieblich und räumlich wieder genutzt werden könnte. Dafür wird auch untersucht, ob der Nutzen des Projekts im Verhältnis zu den Kosten steht, unter anderem mithilfe einer volkswirtschaftlichen Bewertung.

Ein weiteres Ziel ist es zu prüfen, wie sich die Schienenanbindung in der Region – besonders für Pendler*innen – verbessern lässt und welche neuen Verbindungen in Richtung Mönchengladbach möglich wären.

Darüber hinaus wird ein mögliches Betriebskonzept entwickelt, also zum Beispiel, wie Züge künftig fahren und an das bestehende Netz angebunden werden könnten. Auch die hierfür notwendigen Maßnahmen an der Infrastruktur werden betrachtet, etwa beim Ausbau der Strecke, bei der Elektrifizierung oder bei der Anbindung an vorhandene Gleise.